瑞士旅游不可缺少的工具

瑞士铁路即瑞士联邦铁路局，也称国营瑞士联邦铁路，最早成立于1902年。

经过一个世纪的时间，瑞士铁路公司已在瑞士赢得了中心地位，但今天日益开放的国际市场使得瑞士火车运输面临新的挑战。为了迎接21世纪的竞争，瑞士联邦铁路公司于1999年，由私营公司转变为国营企业，100%由瑞士联邦拥有。

瑞士国铁分成三个相对独立的部分：乘客交通、货物运输和公共建设。这一改革的目的在于加强成本意识，同时降低对公共财政支出的依赖。事实上，在改革后的前三年，瑞士国铁的生产力增长了20%。

SBB瑞士铁路是瑞士公共交通系统的主要环节之一，承担87%的火车乘客的运输工作(剩余部分由私营铁路公司负责)。全长3000公里的铁路线每年运输2亿5千万多乘客。 "聪明人坐瑞士火车"，SBB的一个广告曾经如此宣传。公众对铁路2000计划的极大兴趣，表明了瑞士人对火车旅行旅游的重视。每年，瑞士都有上百万的人们表示他们是聪明人。



瑞士火车是在瑞士旅游不可缺少的工具
瑞士火车以其精准首时，车次频繁而著称。在瑞士旅游，选择乘坐瑞士火车一定是不二的选择。作为拥有大量自助游和自由行的游客的瑞士，为了吸引国外旅游者到瑞士旅游，瑞士联邦铁路公司设计推出了多种类型的瑞士火车票和火车通票，购买者可以享受到相应的各类辅助优惠。尤其是瑞士火车通票，不但可以乘坐瑞士火车，而且可以乘坐绝大多数的城市交通工具和邮政巴士。

瑞士火车票的购买和预订：目前在国内的北京、上海、广州可以轻松地现场购买或预定到各类瑞士火车票，火车通票，以及相应的附属产品：瑞士家庭卡，瑞士交通卡等。

瑞士火车改变了瑞士人的生活方式和地方，使他们行动更加自如。瑞士联邦铁路2000计划包括远距离跨国界交通，而NEAT则计划连接起穿越欧洲路线。在瑞士西部，瑞士国铁和法国铁路SNCF合作，使巴黎-米兰铁路线通过日内瓦。这对瑞士来说非常重要，因此，两国于1999年签署的协议规定：瑞士将为新铁路线付一半建造费，尽管大部分铁路线将在法国境内建造。同时，由于运输公司一起为国际通勤者提供综合服务，国界在地方级别上正在消失。

瑞士火车与风光

现在，更多火车路线连接起了巴塞尔、德国和法国。需求是十分明显的：每天有50万通勤者从巴塞尔跨过边境。交通工具不仅包括火车，还有电车和公共汽车。这些的交通工具互相连接，方便通勤者换成。在为连接起法国和瑞士铁路线，使火车能直接从一个国家到另一国家，瑞士国铁计划建造一连接隧道。

瑞士东北部的康斯坦斯湖地区，火车、公共汽车和船互相合作，来往于四个国家之间：瑞士、德国、奥地利和列支顿士登。欧盟已经为这项计划贡献了1千7百50万欧元，瑞士政府投资了7百40万。

瑞士火车通票 Swiss rail Pass：瑞士火车通票亦有多种不同的称谓，如“瑞士火车证”，“瑞士火车联票”，“瑞士国铁券”等。是瑞士铁路公司以优惠形式的专门针对海外旅行者推出的火车通票，可以帮助在瑞士旅游的海外客人自由安排行程和乘车计划。瑞士火车通票从功能上划分有“连续使用通票”和“活期使用火车通票”两种，针对不同年龄的乘客，销售的价格也有所区别。这类火车通票在瑞士本土反而没有销售，旅行者需要在出国前预订或购买好。

目前在国内销售的各种瑞士火车票和瑞士火车通票从2009年起以欧元为结算。

欢迎在乘火车在瑞士旅游，欢迎购买各类瑞士火车通票。

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