在德国体验火车旅行

坐本来想坐飞机到法兰克福，但在网上订购飞机票时，不知什么原因我的国内Visa卡划款没有成功，而过了几天我再订票时，便宜的机票已经没有了，于是就尝试着订了火车票和预定了座位。
在德国订火车票可以有很多方式，一是到DB（Deutsch Bahn）的售票点，二是在火车站的自动售票机上（使用非常方便），三是在DB的网上，四也可以在旅行社订票。德国的火车服务系统非常便捷，但也非常复杂，一般很难搞的很清楚，此时到售票点向售票员说明情况，让他帮你做个最佳选择是明智的（对不同的服务人员可能给出的不同答案不要奇怪）。自动售票机上售票也非常方便，你只要输入出发、到达站及出行的时间，并作相应的选择后（如几个人，是否持有Bahn Card），售票机上会给出不同的价格及旅行方案，你可以按照需求进行选择，选择后可以直接打印。德国的火车票价也分很多种，有特价票、周末票、团体票等，不同时刻买的票价格可能相差很大，一个人应首先选择特价票，周末票可以五个人同行（但车种是限制的，一般是RB、RE以下的），按我这次的体验上车后的补票是最贵的（当我坐上火车后，售票员过来检票，才发现我打印的不是火车票，仅仅是座位票，只好补了120欧到了法兰克福；但回来时在火车站的自动售票机上买的票却只有49欧，比我在网上订的价格还便宜）。DB也提供Bahn Card，有25％及50％两种，一般是年卡，有了这种卡后每次买火车票都可以打相应的折扣，当然办卡需要付钱。经常旅行的人非常合适买这种卡，上车检票时应出示（上车时一般不检票，但当火车启动10~20分钟后列车员会来检票，火车上购票也可以直接使用信用卡）。

事先订火车上的座位是要付钱的，具体规定搞不太清楚，我在网上订去法兰克福时的座位是4欧，回来时在火车站自动售票机上订的座位是2欧，其实两次都没起到作用——去法兰克福时，从leipzig转车后上车，发现一老太太已坐在我座位上了，跟她解析，她好像不可理解，就算了；回来时本来在Weimar转车，但车误点了，换了车，当然也不存在座位的问题了。体验下来是没必要订座，因为基本都有空位（载客率在70~80％）。

德国的火车准点是出名的，我相信一般情况下应该没问题，因为坐市内交通基本没碰到晚点，误差在一分钟以内，但凡事都有例外，我这次就体验了德国火车的误点及他们的善后工作。火车从法兰克福出来后一百多公里，发现列车没有准点到达第二个站Bad Hersfeld，而是误了有25分钟（看旅程时刻表及火车上的德语解析应该是某处施工的原因），一开始有点不相信，这种事居然让我碰到了？后来又想列车可能会在后续的运行中把时间抢回来，要不麻烦就大了（根据你的要求售票员或自动售票机给出的旅行计划一般转车时间在10分钟以内，我在Weimar转车，按照计划转车时间是8分钟）。实践证明时间很难抢回来，这时列车员进了车厢，旅客们提出了自己的问题，而我也询问转不上车该怎么办，她友好地告诉我一直坐车到Leipzig，然后转接近7点的火车到柏林，并耐心地在票上写上了列车的车次、停靠的站台；不幸的是到了Leipzig，从那去柏林的火车又晚了十分钟，因此到达柏林的时间比我原计划晚了一个小时。

火车上的服务也与中国不同，没有音乐广播，只有报站或信息，我想这主要是由于德国人爱静，且旅途上多习惯阅读有关。列车上一般静悄悄的，即使有朋友一起聊天也很安静。火车上也没有像国内的卖货推车或推销产品的，只是偶尔看到端着托盘的服务员问是否有人要咖啡。列车正常运行时，火车上的报站也非常简单，无非到了什么站，再见等等，但这次列车误点后，发现他们的德语广播很多，包括解析原因、多次道歉、下一站的信息、如何转车等，但英语非常简单，就是站名和再见（朋友告诉我在网上订票时，虽然有英语服务，但最好选择德语，因为他发现英语网页上的票价与德语不同，其实英语网页上的内容也少多了）。

火车车厢内的座位也有很多种，有隔间的、有敞开带桌子的，可以根据自己的喜好进行选择。一般座位上都放置着该趟列车的时刻表，即到站、时间及转车的信息，包括列车上可以提供的服务。
坐本来想坐飞机到法兰克福，但在网上订购飞机票时，不知什么原因我的国内Visa卡划款没有成功，而过了几天我再订票时，便宜的机票已经没有了，于是就尝试着订了火车票和预定了座位。

在德国订火车票可以有很多方式，一是到DB（Deutsch Bahn）的售票点，二是在火车站的自动售票机上（使用非常方便），三是在DB的网上（http://www.db.de/site/bahn/de/start.html），四也可以在旅行社订票。德国的火车服务系统非常便捷，但也非常复杂，一般很难搞的很清楚，此时到售票点向售票员说明情况，让他帮你做个最佳选择是明智的（对不同的服务人员可能给出的不同答案不要奇怪）。自动售票机上售票也非常方便，你只要输入出发、到达站及出行的时间，并作相应的选择后（如几个人，是否持有Bahn Card），售票机上会给出不同的价格及旅行方案，你可以按照需求进行选择，选择后可以直接打印。德国的火车票价也分很多种，有特价票、周末票、团体票等，不同时刻买的票价格可能相差很大，一个人应首先选择特价票，周末票可以五个人同行（但车种是限制的，一般是RB、RE以下的），按我这次的体验上车后的补票是最贵的（当我坐上火车后，售票员过来检票，才发现我打印的不是火车票，仅仅是座位票，只好补了120欧到了法兰克福；但回来时在火车站的自动售票机上买的票却只有49欧，比我在网上订的价格还便宜）。DB也提供Bahn Card，有25％及50％两种，一般是年卡，有了这种卡后每次买火车票都可以打相应的折扣，当然办卡需要付钱。经常旅行的人非常合适买这种卡，上车检票时应出示（上车时一般不检票，但当火车启动10~20分钟后列车员会来检票，火车上购票也可以直接使用信用卡）。



火车票和打印的旅行计划

事先订火车上的座位是要付钱的，具体规定搞不太清楚，我在网上订去法兰克福时的座位是4欧，回来时在火车站自动售票机上订的座位是2欧，其实两次都没起到作用——去法兰克福时，从leipzig转车后上车，发现一老太太已坐在我座位上了，跟她解析，她好像不可理解，就算了；回来时本来在Weimar转车，但车误点了，换了车，当然也不存在座位的问题了。体验下来是没必要订座，因为基本都有空位（载客率在70~80％）。

德国的火车准点是出名的，我相信一般情况下应该没问题，因为坐市内交通基本没碰到晚点，误差在一分钟以内，但凡事都有例外，我这次就体验了德国火车的误点及他们的善后工作。火车从法兰克福出来后一百多公里，发现列车没有准点到达第二个站Bad Hersfeld，而是误了有25分钟（看旅程时刻表及火车上的德语解析应该是某处施工的原因），一开始有点不相信，这种事居然让我碰到了？后来又想列车可能会在后续的运行中把时间抢回来，要不麻烦就大了（根据你的要求售票员或自动售票机给出的旅行计划一般转车时间在10分钟以内，我在Weimar转车，按照计划转车时间是8分钟）。实践证明时间很难抢回来，这时列车员进了车厢，旅客们提出了自己的问题，而我也询问转不上车该怎么办，她友好地告诉我一直坐车到Leipzig，然后转接近7点的火车到柏林，并耐心地在票上写上了列车的车次、停靠的站台；不幸的是到了Leipzig，从那去柏林的火车又晚了十分钟，因此到达柏林的时间比我原计划晚了一个小时。



火车上的旅游计划表

火车上的服务也与中国不同，没有音乐广播，只有报站或信息，我想这主要是由于德国人爱静，且旅途上多习惯阅读有关。列车上一般静悄悄的，即使有朋友一起聊天也很安静。火车上也没有像国内的卖货推车或推销产品的，只是偶尔看到端着托盘的服务员问是否有人要咖啡。列车正常运行时，火车上的报站也非常简单，无非到了什么站，再见等等，但这次列车误点后，发现他们的德语广播很多，包括解析原因、多次道歉、下一站的信息、如何转车等，但英语非常简单，就是站名和再见（朋友告诉我在网上订票时，虽然有英语服务，但最好选择德语，因为他发现英语网页上的票价与德语不同，其实英语网页上的内容也少多了）。

火车车厢内的座位也有很多种，有隔间的、有敞开带桌子的，可以根据自己的喜好进行选择。一般座位上都放置着该趟列车的时刻表，即到站、时间及转车的信息，包括列车上可以提供的服务。

这次的旅行损失不少，但也见识了不少，特别是德国人的素质，因为列车晚点后没有人吵闹，而是很安静地接受了列车员的服务。一般情况下列车员态度是友好的，但也有差的，像我从Leipzig到Frankfurt火车上补票时，我跟列车员解析原因，他说不要听，只要我给他火车票的钱就可以了，不过我相信他对本国人是不会这样的，只是因为我是外国人，而他的英语也不怎么样。

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