穿行奇异世界 全球最经典的火车旅行线路

与其说奢华的复古列车是开往某个特定目的地，不如说是开向由王储、贵族、间谍、诗人、军火大亨和名媛演绎的旧日传奇。而乘坐那些专为览胜而诞生的观景列车，则是领略西伯利亚的辽阔风景、北欧变化莫测的峡湾、澳洲粗犷的红土地或者非洲狂野自然的绝佳旅行方式。精选全球最佳火车旅行线路，无论是穿行蓝色冰河、南亚热带雨林，还是爬行于喜马拉雅山脉，在缓慢的时间流逝中呈现出的将是另一个陌生而奇异的世界。

欧洲

威尼斯·辛普伦东方快车时装、金融界新贵的复古情结

这是世界上最正宗的豪华列车，上世纪20年代恢复的古董车，所以，它有你想象不到的复古式样：车身闪烁着海蓝色光彩，车厢侧面有着与众不同的金色装饰，每一扇车窗内都悬挂着富有艺术气息的灯饰，当你踏上老式车门，穿着考究制服的乘务员把你引入嵌有木质镶板和锦缎的包厢，座位上放置着一本讲述每一节车厢历史的小书——这一切让你宛若回到19世纪。

唯一区别于旧世纪的是，热爱这列火车的不再是那些国王、间谍、情妇、石油军火巨头，而是来自时装界、金融界的新贵们，他们受过优良教育且富有浪漫主义精神，他们跟随这列火车从法国的加莱出发，沿途经过阿尔卑斯山山脉，穿过奥地利的阿尔伯格隧道，路过美丽的教堂，在瑞士的Gothard、卢塞恩停留，历经24小时后，抵达威尼斯。

当钢琴声在Smart Bar响起时，他们会穿上礼服，点一杯鸡尾酒，之后，大厨Christian Bodiguel会献上精心准备的晚餐，配着豆豉的椰子蛋白酥皮炸小牛肉球佐以巴伐利亚西番莲果，这能媲美城中任何一家高级餐厅。

列车详情：东方快车横穿欧洲大陆。富丽堂皇的车厢、丰盛的美食佳肴和一流的服务是它的亮点。而东方快车每节车厢本身的历史意义和特点要追溯到更远的年代：从1883年开始，它们都有着往返欧洲边界的多年经历，由几家不同的重要铁路公司所经营，每节车厢都保留着原来列车里独一无二的身份编号，例如，“餐车4141”最初是普尔曼火车的头等车厢。

英国

苏格兰皇家列车回到1908年的苏格兰

乘坐这列火车探索苏格兰，你的同行者最多只有35人。但是，这样的旅行并不寂寞，要知道除了这35位旅伴之外，火车上还有穿着苏格兰格子裙的高地人端着上好的Dalwhinnie威士忌等着你。

“1908观赏车厢”，是一个充满着英国上流社会俱乐部气氛的地方，英国的绅士们最喜欢坐在柔软的椅子和沙发上读当天的报纸。而到了晚上，则会在此享受一顿精致的晚餐，偶尔还会看到三重唱和古典乐器的表演，车厢中如果有苏格兰人，他们会再给你讲述一遍几个世纪前苏格兰战斗的故事，每个人都有不一样的版本，也许因为威士忌，他们会争论得面红耳赤，但是，千万不要担心铁轨的咔哒声会扰乱你的梦，苏格兰皇家列车在夜间休息时停止行驶，到你清晨从晨雾中醒来。

英国

普尔曼列车一节车厢一个故事

“普尔曼-东方快车”，因为1982年东方快车在欧洲的复兴而得名，那一年，詹姆斯先生终于完成自己多年的心愿，从四处搜集修复当年的东方列车车厢中重新振兴了东方快车的威风，而这一年距离1977年最后一列老旧的欧洲东方快车驶出巴黎的时间，已经过去了整整5年。

于是，普尔曼-东方快车诞生了，它不是开往伦敦或威尼斯的，而是开往过去，开向那些由王储、贵族、间谍、诗人、军火大亨和交际花们演绎的传说中。

整修后的“普尔曼-东方快车”的每节车厢都有一段属于自己的故事，每节车厢还保留着原来列车里独一无二的身份编号。比如“餐车4141”最初是普式火车的头等车厢，经过闻名室内设计师Rene Lalique的手，成为了东方快车上的经典餐车之作；卧车3425，罗马尼亚国王卡洛尔曾经使用过它，在这里，他留下无数风流韵事，还曾用快车包厢把将抛弃的女人送走，最终，在1940年，他乘着东方快车逃离了罗马尼亚；第2419号车厢在一战期间改装成福煦将军的办公室，1918年11月11日，第一次世界大战的停战协议就在这节车厢里签署；第3552号卧铺车厢在法国里昂还被改成了一家酒店。

列车详情：列车由7节车厢组成，均为上世纪20年代建造，其中包括酒吧车厢、酒吧用餐混用车厢、沙龙式车厢和3节餐车。列车的结构保持了原有的风格，整体布局奢华但不张扬，使人仿佛回到了100多年前。

俄罗斯

金鹰西伯利亚快车吃着鱼子酱横跨俄罗斯

这是俄罗斯远东地区一条至关重要的连接线，它将莫斯科和符拉迪沃斯托克(Vladivostok)连接起来，跨越了乌拉尔山脉和西伯利亚针叶树林地带和大草原。铁路横跨整个俄罗斯。

它有着惊人的长度：9300公里，这也让它当之无愧地成为世界上最长的铁路线。以往在这条线路旅行的乘客会有一次次地跳下火车的冲动，究其原因，是因为忍受不了简陋的住宿和6天无法洗澡的极致体验。如果你能够忍受的话，依然可以在北京和莫斯科这一段体验到。
好消息是，如果你愿意支付13万元人民币，就可以享受一次全然不同的金鹰西伯利亚体验，它往来于莫斯科与海参崴、莫斯科与蒙古乌兰巴托之间，不仅有液晶电视、DVD、干湿分离的卫浴系统，还有地热暖气，即便是在冷入骨髓的西伯利亚，你也不会害怕什么了。车上餐点也不错，两节餐车提供各国高级料理，当然，最值得一试的还是传统俄国菜，著名的罗宋汤、贝加尔湖的欧姆鱼、鱼子酱都在你的菜单中。

列车详情：列车共计有21个车厢，21个车厢中12个是卧铺，分金级和银级。每个房间两人一室，上下铺的设计，车厢内以套房为装潢。

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