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到了帕丁顿火车站,简简单单的大厅,人来人往,川流不息。整个火车站还算干净,一眼就看到车站里那家在网上看到过的Yo!Sushi,有旅客在吃回转寿司。还有些小超市、书店、糕点铺等等。除了等待的人群,更多的是拖着行李箱或者背着大背包急速前进的人。在之后的几天去牛津剑桥的时候,还有很多学生是骑自行车到火车站,把自行车推上车,下火车再接着骑走的。因为火车上有专门放大件行李和自行车的位置。
伦敦火车时间基本都准点,误点的很少,至少我乘坐的时候是这样的。火车站里都有能翻页的像一本大书一样的一串牌子,上面有各班火车的时间表供旅客查询。不误点的火车当然帮助大家自行算准时间做好安排了。火车站中间的大电子显示牌主要是公布进出站火车的现在进行时情况和各班火车的站台数,因为车票上是没有站台的。所以大家自己看显示屏上公布的platform去乘车吧。
伦敦四通八达往外走的火车根据目的地方向的不同分了不同的车站。比如剑桥在伦敦的东南方,就从King's Cross或者Euston火车站出发。牛津在伦敦的西面,所以就从Paddington火车站走。还有离白金汉宫不远的Victoria火车站和距离Trafalgar Square很近的Charing cross火车站等等,都是各有分工。从伦敦到牛津剑桥的火车票往返都是20镑。我在网上查的到剑桥也是20镑。不过到牛津提前订的话可以有8镑的优惠票,便宜很多。不过鉴于天气的未知性和可变性,所以我宁愿到时候看天气说话当天去火车站买,所以都是买的原价票了。事实证明,除非人在英国,要不还真不要贪图便宜提前订票。因为这次我的日程安排的确到了伦敦之后做了临时变更,先订票反而会麻烦。
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