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欧洲铁路通票最新使用攻略发布

买张欧铁通票到欧洲旅行-瑞士

欧铁火车通票,此种客票在港台地区亦被称为“欧洲火车证”、“欧洲火车联票”或“联营国铁券”“联营火车通行证”等,在大陆统一的正式称谓就是“欧洲火车通票”.
欧铁通票可以更大范围地选择乘车的范围,比如不受时间的限制,可以乘坐高速豪华列车等,可以在欧洲多国可以乘坐火车或可以使旅行者真正作到“一票在手,畅游欧洲”。
欧洲火车票价是很贵的,我们坐了6天火车,通票费加预订费花了约7500元人民币,但和欧洲的高物价和列车的舒适程度是成正比的,坐着火车旅游在欧洲是最受欢迎的旅行方式,有机会去欧洲旅游的童鞋不妨一试.
瑞士城际火车IC (Intercity): 这种双层火车是最常见的瑞士城际特快火车,往返 苏黎世,洛桑,日内瓦,伯尔尼等城际之间都需要乘这种火车,火车分一等厢和二等厢,无需对号,找到所属车厢,随便找个位置坐就可以.无需预定费,一般会有 很多空位.上车不用检票,偶尔会有检票人员上来查票.
连接地方城市的特快列车,和IC一样,停靠的车站比较少。不需要预定和特快费用。
金色山口火车(GOLDEN PASS):著名的金色山口火车,前往瑞士少女峰必须要乘坐这个火车. 它属于观景火车,所谓观景火车就是行驶途中一般都风景如画且火车上均设有特大的玻璃窗,好让乘客的眼睛时刻记录美景。这种火车也需事先预订,沿途有检票随时上来检票.
瑞士最值得体验的观光列车,也是全世界最慢的列车. 线路全长300公里,每小时行驶40公里. “冰川快车”是世界十大顶级豪华列车之一,也是世界上最受欢迎的全景观列车。车厢内宽敞明亮,高大的玻璃窗几乎通顶,无论你坐在什么位置,窗外的景色都尽收眼底。这种列车必须提前预订,对号入座,沿途都会有检票员上来检票.
德国城际高速列车, ICE系统是一个连接各大城市的高速铁路系统,班次由每半小时、一小时或两小时一班不等,现时ICE列车系统已发展至邻近各国的主要城市, 包括阿姆斯特丹,巴塞尔,布鲁塞尔,苏黎世,哥本哈根 ,因特拉肯, 库尔, 因斯布鲁克等. 在瑞士ICE网络、奥地利ICE网络通常是无附加费的。
这是一条连接瑞士和德国的意大利的最新型王牌新干线,从米兰到日内瓦、米兰到苏黎世,每天各有3-4趟。 列车的速度很快,运行时间很短,如果结合自己的日程会很方便。阿尔卑斯列车的运营网络将意大利中部和北部的主要城市与瑞士的主要城市联结在一起。车票需要提前预定并交付一定的附加费用;列车备有餐车。
俗称的法国子弹头, 世界上最快的火车.TGV列车往来巴黎邻近及邻国的城市. TGV普通列车的商业运行速度可以达到320km/h。特别值得注意的是在1990年5月18日,它创造出了令世界震惊的速度:515.3公里的时速,而这还不是它的最高速度。 如今,TGV技术已经成为法国对外出口的一项技术. 荷兰、南韩、西班牙、英国及美国都从法国购入TGV列车或技术.乘坐它在法国境内的旅程一般无需预订,如跨国就必须提前预订.
欧洲之星高速列车(Euro Star)是欧洲首列国际列车, 它穿越英吉利海底隧道并把伦敦、巴黎和布鲁塞尔三个首都都连接起来,欧洲人首次可以从英国搭乘火车快速地到达欧洲大陆,设计者们更大限度地提高了欧洲之星的载客量,使一列欧洲之星可以达到2架大型波音客机的载客量,而且旅途舒适便捷,从而使乘客可以与情人共度浪漫春宵,不用再忍受搭乘飞机时的诸多不便。欧洲之星只在白天运营并且需要预定座位。

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