打造“航空+高铁” 旅游新模式 泰山旅游乘着高铁“加速度”

一条高铁的贯通开行，不仅是使泰山融入京沪“一日游”旅游圈成为可能，更将通过北京和上海两大交通枢纽的辐射带动作用，使珠三角、东三省等更远省市的游客方便来泰山旅游。

打造“航空+高铁” 旅游新模式

京沪高铁即将开通，由于泰安处于京沪高铁的黄金|收藏地段，不仅拉近了与沿线城市之间的空间距离、缩短了路程时间，全新的交通布局还为泰山旅游业带来了又一次跨越式的发展机遇。


据悉，高铁开通后，以最快时速为300公里的列车为例，泰安到北京只要不到两个小时的时间，到上海也只需三个小时多一点的时间，使泰山融入京沪“一日游”旅游圈成为可能。


“以前从上海到泰山，最快也要6—7个小时的时间，如今高铁开通后，周末游泰山将会变得十分便捷。”泰山景区旅游处相关负责人表示，除了“长三角”和“环渤海”的游客，他们还很看好北京、上海这两大交通枢纽所带来的拓展延伸效应，会辐射带动珠三角、东三省等更远省市的游客方便来泰山旅游。


“交通问题一直是阻碍珠三角、东三省的游客来泰山旅游的瓶颈。”泰山景区旅游处相关负责人给记者打比方到，在高铁开通前，像广州的游客想来泰山旅游，一般是乘坐飞机先到济南，然后乘坐大巴到泰山，其中光是到济南的机票就需要1000多元。而高铁开通后，广州的游客再来泰山旅游，可以先乘飞机到上海，再乘高铁直达泰安，这样机票就只有五六百元，再加上高铁的车票费用，就会比以往便宜很多。同样的道理，东三省的游客，只要能到北京，就会很方便和快捷地来泰山旅游。


在高铁的呼啸声中，泰山不仅融入到了北京、上海两大城市的旅游圈，更使珠三角、东三省等更远省市的游客方便来泰山旅游成为了一种现实。


高铁旅游促销 泰山将打“组合拳”


为更好地借助高铁开通之势，促进泰山旅游发展，泰山景区将打出“组合拳”，采取一系列措施加强宣传、主动出击，以充分融入即将开启的高铁旅游新时代。


据悉，泰山景区高度重视高铁旅游的宣传工作，制定了细致周密的营销方案，针对高铁旅游设计了一日游、二日游、三日游线路进行推介，加强与高铁广告运营商进行战略合作。


此外，泰山景区加强宣传，积极与媒体对接，并设立专门经费在电视、杂志等平面媒体中积极宣传推广。近期，还将与淘宝网签订协议，推出1000张门票优惠政策，这将大大增加宣传的覆盖范围。


在旅行社方面，泰山景区加强了与沿线旅行社的对接，并积极接待了高铁沿线城市的各种采风团，并承诺提供相应的优惠政策，成功与十家旅行社签订了战略合作协议。在开拓高铁沿线市场的同时，继续拓展延伸效应，如：与香港教育联合体、广州国旅、广之旅旅行社等签订协议，推出“航空+高铁”的优惠政策，解决了珠三角到泰山旅游交通不便的瓶颈，更有助于将泰山旅游品牌推向南方高端市场。


同时，泰山景区还采取主动出击、走出去促销的方式，积极参加“香港山东周”活动、“2011(北京)泰安经济合作洽谈会”等重要会议，按照区域整合营销的促销模式，加强与龙头旅行社的交流洽谈，并对北京、上海、天津等地区进行专题区域促销，整合资源、整合品牌、整合营销渠道，以点带面，增强泰山旅游的吸引力，充分将泰山旅游业融入即将到来的高铁时代。

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