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“圣诞老人捷径”启用 双引擎飞机获准飞越北极

http://www.5iucn.com/  新闻来源: 文汇报   发布日期: 2011/12/26 16:36:46

    航空监管规定素来非常严格,双引擎喷气飞机往往需途经至少一个中转站,才能达目的地。航空公司最近却收到一份最佳圣诞礼物,一条名为“圣诞老人捷径”的新路线获开绿灯,双引擎飞机将获准飞经北极,节省巨额燃油费、更环保,更能开通崭新目的地。

由于双引擎喷气客机只有两个引擎,风险较有3或4个引擎的飞机高,因此当局规定,双引擎客机要有能力以一个引擎,在一小时内抵达备降机场,因此,飞行员往往无法直达目的地,反而需要花费更多燃油及时间以迂回航线飞行,亦限制了很多跨洋航线。

【缩减航程省燃油】

美国航空监管机构至今仍坚持,双引擎机必须能在3小时内抵达最近的合适降落地点,但当局近日放宽规例,只要符合一系列要求,包括额外装备及专门训练等, 客机能延长至5.5小时内抵达降落地点,意味波音777及787客机能直达世界几乎任何一处,英国的航班更能经“圣诞老人捷径”,经北极直达太平洋岛屿。

英国维珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways Ltd.,简称“维珍航空”)老板布兰森表示,新规定开拓新世界,令航空公司能抵达更多目的地,维珍波音787客机未来将能直飞夏威夷香山,甚至在一日内抵达斐济。波音777计划总经理洛夫蒂斯表示,新规定才是波音“点对点服务”的哲学,缩减乘客旅程时间。

最先受惠新规定的将是新西兰航空公司(Air New Zealand),公司首席飞行员摩根表示,新规定能减少燃油及二氧化碳排放,也有利顾客。然而,部分航空安全专家质疑新规定安全,认为乘客或受威胁。英国航空飞行员协会发言人则称,航空公司会配置足够装备,提供飞行员训练,确保乘客安全。

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