马来西亚航空实施2013夏季航班时刻

马来西亚航空公司2013年夏季航班时刻于2013年3月31日起执行，届时将在进一步增加多条航线的运力。

马航集团首席执行官Ahmad Jauhari Yahya指出：“2013年，马航将有诸多新飞机交付使用，平均每月接收1架160座的B737-800客机，此外还将接收2架A380（494座）及4架A330-300客机（283座）。

他还指出：“这是马航商业计划的重要部分，致力于不断加强马来西亚及亚太区的航线网络。中产阶级的迅速增长、全球及地区贸易往来的加强，拉动了亚太区需求的不断增长。我们坚信机队规模的提升，以及充满人性化设计的新机型，将继续推动销售及航班上座率，提高盈利水平。”

吉隆坡-巴黎往返航线采用494座的A380客机替代原来283座的B777-200客机，单方向运力每周增加了1484个座位。随后的运力调整将配合亚太区的增长情况进行，货运市场的复苏以初步昭显出2013年的增长势头。

大中华区航线网络

2013年3月31日起，北京-吉隆坡每周四/五/日运营的MH393下午航班调整至上午，航班号变更为MH371。由此，该航线每周14个航班均能提供方便快捷的接转服务；

2013年5月1日起，香港-吉隆坡MH073航班升级由原来的A330-300机型升级494座的为A380-800型客机，这是马航A380继伦敦、巴黎之后的第3个目的地；此外，自6月15日起，香港-吉隆坡航线还将由目前的每周14班增加至每周21班，运力大幅度提升。

具体航班时刻如下：

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备注：

* 2013年3月31日起，北京-吉隆坡MH371/370由每周一/二/四/六调整为为每天运营（原来每周四/五/日的

MH393/392航班变更为MH371/370）；

* 2013年5月1日起，香港-吉隆坡MH073/072航班将采用A380-800机型运营，头等舱/商务舱/经济舱座位分别为

8/66/420；

* 2013年6月15日起，香港-吉隆坡增加每日第3班MH433/432航班，采用B737-800机型。

东南亚航线网络

2013年3月31日起，吉隆坡-马尼拉航线由原来的每周25班增至28班，新增每周一/五/日航班，采用B737-800运营；航线运力提升12%（单方向每周增加480个座位）；

同期，吉隆坡-仰光、吉隆坡-科伦坡航线将由原来的每周7班增加至每周10班，采用B737-800运营，新增航班分别于每周二/五/日和每周一/四/六运营；

2013年4月1日起，吉隆坡-达卡航线由每周7班增加至每周14班，采用B777-200运营。由此，吉隆坡至孟加拉的运力增加100%，每天2个宽体客机航班；

同时，吉隆坡-巴厘岛航线运力也将提升20%，由原来的每天1班B777-200、2班B737-800增加至每天2班B777-200和1班B737-800；

2013年6月17日起，吉隆坡-布里斯班航线由每周5班增至每周7班，运力增加40%，单方向每周增加566个座位；

2013年8月15日起，吉隆坡-斯里巴加湾（汶莱）航线的机型将由B737-400升级为B737-800，每周4班，运力增加11%。

马来西亚国内航线网络

2013年6月15日起，吉隆坡-兰卡威由每周42班增至每周49班；7月15日起，吉隆坡-新山航线将在每周27班的基础上再增加每周5班；

即日起至2013年8月15日，吉隆坡-古晋将由目前的每周49班逐渐增加至每周77班。其中包括3月31日起增加的每周19班、7月15日起增加的每周8班以及8月15日起增加的每周1班；

同样，吉隆坡-亚庇航班也将在7月15日前由目前的每周68班增加至每周82班。包括3月31日起增加的每周6班、4月15日增加每周6班、6月15日起增加每周1班以及7月15日起增加的每周1班；

由于吉隆坡-美里航线需求的增加，该航线将进一步增加每周11班。包括4月15日增加每周7班、7月15日起增加每周3班以及8月15日起增加的每周1班；

配合需求的增长，6月15日起，吉隆坡-斗湖航线将由目前的每周7班增加至每周14班。同期，吉隆坡-纳闽航线也将由每周14班增加至每周20班。

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