发改委暂时延迟燃油附加费复征

得益于发改委调低航空煤油价，但国际油价逼近70美元已高于上次复征临界点

晶报讯 国航等航空公司此前均表示将从8月1日起重新开征国内航线燃油附加费，具体为：800公里以下航段加收20元，800公里(含)以上航段加收40元。不过记者昨天(1日)走访各大机票代售点发现，燃油附加费并没有复征，乘客购买国内航线的机票时仍然不需要缴纳燃油附加费。

业内人士表示，国内航线燃油附加费重征已经暂时延迟，主要原因是在宣布复征的当日发改委调低了国内航空煤油的售价。不过，只要国际原油价格不大幅跳水，复征燃油附加费已经几乎没有任何悬念。

航空公司早递交复征申请

今年6月30日，国内航油价格每吨上调了1030元，包括国航和南航在内的航空公司随即向发改委和民航局递交了复征燃油附加费的申请。到了上月底，国航等航空公司表示，将从8月1日起正式复征燃油附加费，征收标准是800公里以下航段加收20元，800公里(含)以上航段加收40元。

“暂时还不用缴纳这笔费用。”昨天包括携程旅行网在内的各大机票商均表示购买国内航线机票尚不用缴纳燃油附加费。

记者咨询国航、南航、东航三大航空公司售票处也发现，昨天购买机票时并不需要缴纳这笔燃油附加费。

这意味着，沸沸扬扬的国内航线燃油附加费一事已经再度延迟。

复征已是“板上钉钉”

“昨天没有宣布开始征收并不意味着国内航线燃油附加费就‘流产’了，”航空公司人士告诉记者，“按照现在的国际原油价格，复征已经是‘板上钉钉’的事情了，除非国际原油价格出现大幅下挫。”

复征有可能“高开”

据了解，目前国际原油价格又再度逼近每桶70美元，接近今年以来的历史高点。

国内燃油附加费于2005年8月1日复征，当时征收标准是800公里以下20元/人、800公里以上40元/人，但当时的国际油价仅为61.89美元；随后于2006年4月10日，燃油附加费提高到800公里以下30元/人、800公里以上60元/人，当时的国际油价是68.98美元；2006年9月1日，燃油附加费提高到800公里以下60元/人、800公里以上100元/人，当时的国际原油价格为69.19美元！

而上周五，国际原油价格收于每桶69.22美元，已经高于上次复征的油价临界点，国内航线燃油附加费随时都会宣布复征。有航空公司表示，如果国际原油价格继续上涨，不排除国内航线燃油附加费“高开”的可能，即复征时不再是20元、40元的标准，而是一下子提高至30元、60元。《广州日报》供稿

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