五年后新疆通航机场达21个 还将建30个通勤机场

  到国家第十二个五年计划（2011年~2015年）末，全疆通航机场将由现在的14个增至21个。

    6月1日，记者从中国民用航空新疆管理局了解到，新增的通航机场为：吐鲁番机场、博乐机场、塔中机场、莎车机场、楼兰机场、富蕴机场、石河子机场。

    当日，新疆机场集团相关负责人介绍，“十二五”期间，估算投资170亿元，新建塔中、莎车、楼兰机场，迁建且末机场（在用）、富蕴机场（迁建后通航），扩建乌鲁木齐、和田、库尔勒机场。

    据了解，已经改扩建迁建新建的喀什、吐鲁番、阿克苏、博乐、伊宁、库车机场将在今年全部竣工。石河子机场的迁建工程还在规划中。

    目前，新疆机场集团管辖乌鲁木齐、喀什、伊宁、库尔勒、阿勒泰、阿克苏、和田、塔城、库车、且末、克拉玛依（托管）、那拉提、喀纳斯、哈密等14个在用机场。新疆已经发展成为全国民用机场数量最多的省区。

    到2030年，民用航空将覆盖整个新疆，打造出6小时通达全国主要城市的生活圈。

    6月1日，记者还从中国民用航空新疆管理局了解到，“十二五”期间，新疆将以乌鲁木齐、伊宁、喀什和库尔勒4个机场为中心，在全疆建设30个通勤机场。

    小型直升机是解决偏远地区短线商业运输的最好交通工具，在发生重大自然灾害和突发事件时，空中交通也显得尤为重要。通勤机场在建成后，将满足小型直升机的停放和起降。（记者张敏 通讯员叶磊）

    链接：

    通勤机场：不光进行客运和货运，还进行通勤类航空运输的机场，如农业、工业航空，进行喷药、灭火、遥感等。

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    阿克苏机场新航站楼8月启用

    目前，阿克苏机场改扩建工程已进入收尾阶段，主体航站楼预计今年6月底竣工，8月份投入使用，届时将实现阿克苏与内地省市直线飞行。

    6月1日，记者从阿克苏机场了解到，阿克苏机场改扩建工程总投资2.4亿元，设计年旅客吞吐量44万人次，货邮吞吐量5700吨，新建航站楼将达5000平方米，可满足B-757及以下机型起降。

    阿克苏机场始建于1966年。近年来，随着国家西部大开发战略的实施和阿克苏地区经济的跨越式发展，人流、物流大幅增长，促进了阿克苏地区航空运输量的快速增加，原有机场已不能满足和适应实际需求,于2008年8月5日启动自治区重点建设项目——阿克苏机场改扩建工程。（记者张敏）

    莎车机场已进入选址阶段

    “十二五”期间，新疆拟新建、迁建和改扩建7个支线机场，其中新建塔中、楼兰、莎车3个机场，目前莎车机场已进入选址阶段。

    莎车机场建成后，将促进该地区经济社会发展，特别是旅游事业的发展，也将为周边地区百姓生活带来便利。（记者张敏 通讯员韩婷婷）

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