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内蒙古第一条快速铁路全线通车

http://www.5iucn.com/  新闻来源: 新华网   发布日期: 2010/11/1 13:20:00

 新华网呼和浩特10月31日专电(刘军、傅世忠)10月31日,内蒙古自治区第一条快速铁路——包头至西安铁路内蒙古段全线通车。业内人士认为,它将为内蒙古经济“金三角”地区的呼和浩特、包头、鄂尔多斯提供低成本、大运量的运输服务,推动当地全面加快区域工业化进程,促进沿线经济社会的发展。

    呼和浩特铁路局党委书记甄忠义介绍,包西铁路北起京兰铁路通道包头枢纽,飞跨黄河,南抵西安,是国家重要的能源战略重载通道。包西铁路内蒙古段途经内蒙古经济“金三角”地带的包头市和鄂尔多斯市,一直到内蒙古和陕西省界,全长177.08公里,工程总投资54.39亿元,线路全程采用无缝钢轨,全封闭运行,建设等级为国铁Ⅰ级双线电气化铁路,速度目标值160公里/小时,预留200公里/小时条件。

    工程于2007年12月6日正式开工建设。在各级政府的鼎力支持和铁路建设大军的奋战下,完成了重点控制性工程、全长3918米的黄河特大桥施工任务和全长3430米的新响沙湾隧道,突破了围岩和风机沙等诸多技术难题。开通运营的包西铁路内蒙古段共设包头南、达拉特西等8个车站,其中7个车站具备万吨开行条件。

    记者了解到,随着包西铁路内蒙古段全线建成通车,它将极大地增强蒙西、陕北地区煤炭的铁路输送能力,对促进沿线煤田大规模综合开发利用,缓解国家“煤电油运”紧张局面,保障西电东送、能源供应安全等具有重要现实意义;对保证大秦线4亿吨煤炭集散运输需求起到积极作用,是名副其实的“乌金通道”;同时还将形成一条内蒙古中西部地区直通“太中银”等地区的快捷路径,为下一步打通内蒙古出区南下通道奠定良好基础。

  

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